Ammatillinen
täydennyskoulutus

Koulutus valmentaa opiskelijaa liikenne- ja viestintäviraston (Traficom) hallinnoimaan turvallisuusneuvonantajan kokeeseen. Kokeen hyväksytty suorittaminen antaa pätevyyden toimia turvallisuusneuvonantajana vaarallisten aineiden maantiekuljetuksissa (ADR) ja/tai rautatiekuljetuksissa (RID).

Vaarallisten aineiden kuljetuksissa on voimassa laki, joka edellyttää yrityksiä ja nimeämään turvallisuusneuvonantajan (TNA). Tämä nimeämisvelvollisuus koskee yrityksiä, jotka harjoittavat vaarallisten aineiden kuljetusta tai niihin liittyvää pakkaamista, kuormaamista, tilapäistä varastointia tai muuta kuljetukseen liittyvää toimintaa. TNA pätevyyttä edellytetään mm. myös ADR-kuljettaja koulutusta järjestävän organisaation koulutuksista vastaavalta johtajalta.

TNA pätevyys on voimassa aina 5 vuotta kerrallaan, ja tämä koulutus sopii sekä uusille sekä pätevyyttään päivittäville turvallisuusneuvonantajille.

Johdantojakso
Vaarallisten aineiden kuljetukset
– lainsäädäntö
– VAK/ADR/RID luokitusjärjestelmä
– varoituslipukkeet ja vaaran tunnusnumerot

Merkinnät
– kollien merkintä
– konttien merkintä
– ajoneuvojen merkintä
– kuljetusasiakirjat

Kuljetukset kappaletavarana ja irtotavarana
– vapaaraja
– yhteenkuormauskiellot
– kuljettajilta vaadittavat ajoluvat
– kuljetusrajoitukset

Kuljetukset säiliöissä
– säiliöissä kuljettamista koskevat määräykset ja ajoneuvon määritelmät
– säiliökoodit ja säiliöhierarkia
– keskustelua ja harjoitustehtävän (monivalinta) anto

TNA 1 jakso

Lainsäädäntö
– VAK-lainsäädäntö Suomessa
– ADR-sopimus: tarkoitus, kattavuus ja rakenne
– TNA koe ja sen suorittaminen

VAK-luokat ja vaaraluokituksen perusteet
– vaaraluokat (1-9)
– vaaraominaisuudet
– turvaohjeet ja -varusteet

Pakkaukset, kollit ja säiliöt
– hyväksynnät
– tarkastukset
– merkinnät

Ajoneuvot
– hyväksynnät
– katsastukset
– merkinnät
– keskustelua ja harjoitustehtävän (monivalinta) anto

TNA 2 jakso

Kuljetusasiakirjat
– kuljetusasiakirjat

Ajoneuvo- ja varustemääräykset
– ajoneuvojen varustevaatimukset
– erityisvarusteet, työkaluvaatimukset
– turvallisuustiedotteet ja ohjeet

Turvatoimet ja turvallisuusjärjestelyt
– turvatoimet (security) ADR/VAK
– toiminta varkaudelta ja väärinkäytöltä
– turvallisuussuunnitelmat
– keskustelua ja harjoitustehtävän (monivalinta) anto

TNA 3 jakso

Turvallisuusneuvonantajan tehtävät
– lainsäädännön noudattamisen valvonta
– neuvonta ja ohjeistus
– henkilöstön koulutus
– kuljetustoiminnan seuranta ja tarkastukset

Turvallisuusneuvonantajan viranomaisyhteistyö ja toiminnan raportointi
– onnettomuuksien ja vaaratilanteiden käsittely
– vuosiraportin ja onnettomuusraporttien laatiminen
– yhteistyö viranomaisten kanssa
– keskustelua ja harjoitustehtävän (monivalinta) anto

TNA 4 jakso

Kertaus edellisten päivien aiheisiin

Tapausharjoitus (case) ja harjoituksen purku
– tapaustehtävässä simuloidaan todellista kuljetusalan tilannetta, jossa on sovellettava VAK/ADR-säännöksiä käytännön ongelmanratkaisuun.

Uusimuotoisen kokeen suorittaminen
– keskustelua ja ohjeistus uusimuotoisen kokeen suorittamiseen Ajovarmalla

RID-lisäpäivä

Rautatiekuljetusten sääntelykehys
– rautatiejärjestelmän erityispiirteet
– kansallisen VAK-rautatiemääräyksen asema suhteessa RID-sopimukseen
– rautatiekohtaiset kansalliset lisäykset

Vastuut ja toimijaroolit – organisatorinen vastuumalli
– roolit (rautatieyritys, vaunun haltija ja rataverkon haltija)
– vastuun jakautuminen junan kokoonpanossa
– käytännön seuraus: kuka vastaa virheestä?

Kuljetusvälineet: vaunut, säiliöt ja hyväksynnät
– vaunutyypit ja niiden sääntely (säiliövaunu, erikoisvaunu)
– vaunun hyväksyntä vs.
– määräaikaistarkastukset

Kuljetusasiakirjat ja tiedonhallinta rautateillä
– vaunukohtaiset tiedot ja junakohtainen kokonaisuus
– digitaalinen tiedonhallinta
– rataverkkokohtaiset lisätiedot

Kuormaus, purku ja tilapäinen seisotus ratapihoilla
– kuormaus/purku rautatieympäristössä
– tilapäinen seisotus (varastointi)
– aikarajoitukset ja paikkasidonnaiset vaatimukset

Tapausharjoitus (case) ja harjoituksen purku
– tapaustehtävässä simuloidaan todellista kuljetusalan tilannetta, jossa on sovellettava VAK/RID-säännöksiä käytännön ongelmanratkaisuun.